Noticies

Els drets dels viatgers davant una vaga de controladors aeris

Segons notícies aparegudes recentment en els mitjans de comunicació, el 98% de controladors aeris està d'acord en anar a la vaga a partir del 15 d'agost de 2010. Aquesta vaga afectarà a milions de passatgers espanyols impedint tant iniciar les seves vacances com tornar a casa seva per reincorporar-se a la feina.
 
Davant d'una vaga de controladors aeris, els viatgers poden trobar-se amb tres situacions:
 
> Grans retards: és la situació més comú i la que més complicacions causa. La normativa europea dicta que només quan el retard superi les cinc hores i el passatger decideixi no viatjar, la aereolínia haurà reemborsar en un termini màxim de set dies el cost del bitllet corresponent a la part del viatge no efectuada i a la part efectuada si el vol ja no té raó de ser per al passatger. A tots aquells passatgers que decideixin continuar amb el seu viatge la companyia ha d' oferir-los-hi el "dret d'atenció" durant el temps d'espera. Aquest dret consisteix en:

- Menjar i refrescs suficients en funció del temps d'espera;
- Allotjament en un hotel si és necessari pernoctar una o diverses nits;
- El transport entre l'aeroport i l'hotel;
- Dues trucades telefòniques, tèlex, missatges de fax o correus electrònics.
  
En el cas d'una vaga de controladors aeris no hi haurà compensació econòmica pels danys causats ja que es tracta d'una protesta legal i anunciada. Per això es considera una circumstància extraordinària i inevitable. Davant retards menors, és a dir aquells inferiors a dues hores, la aereolínea només té l'obligació de prestar el "dret d'atenció". En qualsevol cas, aquesta sempre ha d'exposar al taulell de facturació quins són els drets dels passatgers de forma clarament visible.
 
 
> Cancel.lació del vol: Durant la vaga de controladors molts vols seran cancel.lats. Per a aquests casos la llei obliga a les companyies, com en el cas de gran retard, a donar el "dret d'atenció" i a oferir al viatger la possibilitat d'arribar al seu destí "en condicions de transport comparable el més ràpid possible". Per això, les aerolínies han de permetre al passatger triar entre reubicar en el següent vol amb places disponibles, i sempre el més aviat possible, o bé el reemborsament en set dies del cost del bitllet corresponent a la part del viatge no efectuada i a la part efectuada si el vol ja no té raó de ser per al passatger. Si aquesta cancel.lació implica perjudici com ara la pèrdua de nits d'hotel en la destinació de vacances o dies de treball a la tornada de les mateixes, les aereolíneas no estan obligades per la llei a oferir compensació econòmica perquè no són les culpables de la vaga.
 
> Cancel.lació o retards en vols inclosos en paquets turístics si el vol cancel.lat o afectat per un retard forma part d'un paquet turístic contractat amb un tour-operador, serà aquest el que haurà d'oferir als viatgers una alternativa de transport, la devolució del preu del bitllet o les compensacions econòmiques oportunes. A l'aeroport, els viatgers podran reclamar davant la aereolínia i aquesta haurà de oferir-los-hi el "dret d'atenció" i un vol de tornada al punt de partida el més ràpidament possible, però no està obligada a reemborsar el cost dels bitllets. En qualsevol cas, és recomanable que el consumidor reclami tant davant la agència de viatges com davant l'aerolínia